Inspecció periòdica: comproveu que el mètode de neteja és molt senzill, ruixeu una mica de líquid de neteja i, a continuació, engegueu l'eixugaparabrises, presteu atenció a si la seva acció és suau, presteu atenció a escoltar si hi ha un so de "raspat" més gran, si n'hi ha, que eixuga pressió excessiva al vidre, llavors ha de fer l'ajust adequat. Quan l'eixugaparabrises escombra un o dos, mireu si hi ha humitat al parabrisa i observeu si deixarà algunes rascades, si és obvi veure, que la tira d'eixugaparabrises s'ha envellit, s'ha de substituir per una nova. tira.
Eviteu l'exposició durant molt de temps: eviteu l'exposició al sol durant molt de temps pot augmentar la vida útil de l'eixugaparabrises, un cotxe petit és principalment molt atent: es troba al vidre amb sorra, sovint només obriu l'eixugaparabrises per escombrar la sorra, això és molt incorrecte, el fet que danyarà molt la tira d'eixugaparabrises i el vidre del cotxe. Així que abans d'obrir, també podeu ruixar una mica de líquid de neteja, per descomptat, la neteja manual és millor. El netejador de manteniment també presta atenció al manteniment del sistema d'aspersió del cotxe: afegiu un agent de neteja neutre, descontaminant i lubricant; La mala solució de neteja corroirà el sistema d'aspersió, els eixugaparabrises i l'acabat del cotxe. Ompliu aigua a temps per evitar la càrrega buida del motor de l'aspersor.
Mantingueu-vos lluny de l'oli: perquè hi ha oli al vidre després que la marca d'aigua sigui fàcil de condensar en aigua, a més d'això, el fenomen d'absorció d'aigua és fàcil d'aparèixer. De la mateixa manera, un parabrisa o eixugaparabrises d'un cotxe toca accidentalment taques d'oli, no podrà netejar la pluja. Tot i que l'eixugaparabrisa es col·loca al parabrisa, però és fàcil fer els ulls grossos amb el manteniment diari, si trobeu taques d'oli al vidre, el millor és netejar l'eixugaparabrisa i el vidre amb líquid netejador de vidres.
